這篇文章發表後的第十年，我將文章丟給AI看，然後請它直接摘要重點並畫出插畫，圖案的一切構思，文案，內容都是AI自動弄的，我只打一行字要它給插圖而已。我估計到了明年這時候，可能可以為這篇文章拍一部影片了。
插畫一：【數位時代的「馬拉高鐵」】
這幅插畫直觀地呈現了文章的核心諷刺。一列代表先進生產力的「電子商務號」高鐵，卻被幾匹瘦弱的老馬吃力地拉著。這些馬匹象徵著過時的「傳統廣告」思維和昂貴的「關鍵字」競價，牠們消耗著「巨額廣告預算」，卻讓本應高速奔馳的電商火車龜速前進。旁邊清朝官員的幽靈和「唐胥鐵路 2.0」的牌子，更是辛辣地點出了這種歷史倒退的荒謬感。
插畫二：【迷宮與直達車的效率對比】
這幅對比圖清晰地解釋了文章中關於「繞路」的批評。上半部的「理想直達車」展示了直接輸入網域名稱的高效路徑，省時省錢。下半部的「台灣特色繞路迷宮」則生動描繪了消費者被廣告引導去「搜尋」，被迫通過搜尋引擎的「收費站」（關鍵字買路財），並在充滿競爭對手的迷宮中繞遠路的低效過程。
插畫三：【一牛剝兩皮的成本困境】
這幅插畫深刻諷刺了廣告主面臨的雙重剝削。代表「廣告主預算」的乳牛，一邊被傳統媒體代理商擠奶（支付昂貴的電視廣告費），另一邊被搜尋引擎機器人剝皮（支付關鍵字競價費）。乳牛無奈的表情和地上的黃金（網域名稱）被忽視，強化了這種「一隻牛被剝兩次皮」的荒謬和不合時宜。
插畫四：【馬雲的伺服器 vs. OB的馬車】
最後一幅插畫對比了兩種截然不同的思維模式。左上方的「馬雲模式」展示了真正的電商思維：透過增加伺服器（技術投入）實現無限擴充和低成本獲客。右下方的「OB模式」則呈現了退化的現實：因為網路行銷費用過高，企業被迫放棄先進的「火車」，退回到落後的「馬車」和傳統的實體店面。這幅圖有力地總結了文章的觀點。